A prova (Gazeta Esportiva Net - Motor/Fórmula 1 - 02/11/2008 16:54:04).
Etapa de encerramento do Mundial, o GP do Brasil começou prometendo emoções na pista. A chegada da chuva momentos antes da largada, prevista para as 15 horas, levou os comissários a adiarem o início em 10 minutos, permitindo que as equipes fizessem os ajustes necessários nos pneus.
Com o título em jogo, nem Massa nem Hamilton arriscaram na largada e o pelotão líder manteve suas colocações na pista. Já no final da fila, a confusão começou cedo e o protagonista foi o escocês David Coulthard, que se despedia da F-1.
Ele bateu seu Red Bull e encerrou mais cedo a carreira. O brasileiro Nelsinho Piquet não teve melhor sorte, com problemas em sua Renault, ele também não completou a primeira volta.
Massa mantém a 1ª colocação na largada.
Segundo no grid, o italiano Jarno Trulli não conseguiu segurar muito tempo a posição. Já o alemão Vettel voltou a mostrar serviço e ganhou posições e passou a pressionar pelas primeiras colocações, chegando a andar em segundo.
Ainda que as nuvens carregadas marcassem o panorama em Interlagos, os pneus duros foram a escolha das equipes na segunda parada e Massa, que voltou em quarto depois do pit, retomou a primeira posição logo em seguida.
Hamilton não se deixou abalar pela situação e manteve o esquema de segurança na prova. Sem arriscar, mas se mantendo sempre na margem de classificação que asseguraria o título, o inglês foi praticamente um espectador das disputas pelas primeiras colocações.
Enquanto isso, Massa contava, além da força de sua Ferrari, com um verdadeiro paredão para segurar o ímpeto de Hamilton caso este tentasse se aproximar. Alonso e Raikkonen sempre estiveram entre o brasileiro e o inglês na pista.
Faltando dez voltas para o final, a chuva retornou a Interlagos e quatro voltas depois as equipes começaram a fazer suas trocas de compostos. Massa retornou na liderança, mas a situação ficou mais complicada para Hamilton, que caiu para a sexta colocação ao ser ultrapassado por Vettel e Glock a apenas duas voltas do fim.
Único que ainda levava pneus para pista seca, Glock não segurou a pressão de Hamilton na última curva e acabou cedendo a quinta colocação.
Massa venceu o GP Brasil de ponta a ponta.
Confira a classificação final do GP do Brasil:
1º- Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min27s721
2º- Fernando Alonso (ESP/Renault) - a 13s2
3º- Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - a 16s2
4º- Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso) - a 38s
5º- Lewis Hamilton (ING/McLaren) - a 38s9
6º- Timo Glock (ALE/Toyota) - a 44s3
7º - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - a 55s
8º - Jarno Trulli (ITA/Toyota) - a 68s4
9º- Mark Webber (AUS/Red Bull) - a 79s6
10º- Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) - a 1 volta
11º- Robert Kubica (POL/BMW Sauber) - a 1 volta
12º- Nico Rosberg (ALE/Williams) - a 1 volta
13º- Jenson Button (ING/Honda) - a 1 volta
14º- Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) - a 1 volta
15º- Rubens Barrichello (BRA/Honda) - a 1 volta
16º- Adrian Sutil (ALE/Force India) - a 2 voltas
17º- Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - a 2 voltas
18º- Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) - a 2 voltas
Não completaram
Nelsinho Piquet (BRA/Renault)
David Coulthard (ESC/Red Bull)
Massa comemora a vitória no GP Brasil de F1.
Massa fez a sua parte, mas precisava contar com a sorte, e ela, quase lhe sorriu no final da corrida. Mas o que pesou foram os erros cometidos pela Ferrari durante o campeonato, que tiraram pelo menos 12 pontos de Felipe.
Apesar dos pesares o Brasil ganhou um excelente piloto, com totais condições de se tornar campeão mundial na temporada 2009.
Escrito por Lincoln às 20h09
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